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集多項自主知識產權的新技術、新工藝應用于整體成型車軸
制動盤廠家淺談車輛在制動時出現振動和抖動的原因
時間：2021-06-23 11:42:43
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來源：河南鳳寶重工科技有限公司
制動盤是制動系統中的一個重要零件，好的制動盤制動更穩定，沒有噪音，不抖動。所以對制動盤廠家的生產加工有著非常高的要求，從這五點就可以看出來：
1.由于汽車在剎車時會產生很高的溫度（300～500℃），制動盤中間設計有風道，便于散熱。
2.制動盤屬于鑄造產品，表面要求不能存在砂眼、氣孔等鑄造缺陷，以確保制動盤的強度和剛度，防止在外力的作用下發生意外。
3.制動盤的徑向尺寸較大，軸向相對較小，屬于薄壁盤類零件，部分工序在車床卡盤的夾緊力下會發生夾緊變，需要考慮專用夾具。
4.盤剎剎車時利用的是兩個剎車面，所以剎車面精度要求較高，另外還要保證一定的形狀位置精度。
5.制動盤中間的孔，是裝配的主要基準。因此加工孔的工序就顯得尤為重要，要在夾具設計中充分考慮，保證達到此孔的精度及對粗糙度的要求。
隨著整車車型技術的不斷提高，無論是世界市場還是國內市場對零部件產品的安全性、環保性和技能性等方面要求都不斷提高，顧客對產品的需求趨向個性化、多樣化。其配套的表面處理技術也在不斷更新。
那么如果車輛在制動時出現了振動和抖動，并當出現剎車片一側變藍，且有開裂的現象。導致這個問題的原因是什么?
這通常是剎車盤過熱的跡象。我們通常稱這種顏色的變化為金屬藍。此外，制動盤過熱也會導致制動時的振動和抖動，這是由于以下原因。
1.制動鉗活塞卡住，導致制動盤與制動盤之間不斷接觸，使制動盤過熱。如果只有一邊的剎車盤是藍色和分裂，你可以確定，另一邊的卡鉗將釋放適當。
2.如果制動盤過熱，更有可能是由滑槽侵蝕或灰塵侵入造成的?？ㄣQ支架滑槽磨損或灰塵侵入，也會導致制動盤滯脹，使制動盤與制動盤不斷接觸，從而導致制動盤過熱。
溫度過熱會改變制動盤鑄鐵的性能，在制動盤表面形成一層藍色膜，出現發藍現象，這層藍色膜可以擦除，但會留下鐵銹。那么，如何防止制動盤過熱呢?
1.檢查卡鉗，確保無不當磨蝕、導銷剛度恰當、支架運動正常。
2.檢查制動活塞密封情況，確保防水防塵，避免早期故障。
3.更換制動片時，用鋼絲刷清潔安裝區域，使制動片相對能夠活動自如。
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