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集多項自主知識產權的新技術、新工藝應用于整體成型車軸
這些汽車輪轂數值怎么看
時間：2021-04-16 10:36:04
點擊：2764 次
來源：河南鳳寶重工科技有限公司
輪轂更好的說是汽車改裝中特別常見的也是較為基礎的改裝項目，但是對于小白來講，什么J值、ET值、孔距等各種術語看的也是一臉懵！接下來掛車車軸配件廠家就和您聊一聊汽車輪轂數據的那些事。
本來只想換一個尺寸大一點的輪轂，但是看到各種J值、ET值等數據，整個人都凌亂了……輪轂數據都是些什么意思，看這里：
輪轂J值
簡單的說就是輪轂的寬幅、寬度，也就是橫截面。
輪轂中心線
這就是輪轂中間這條線了，單看中心線的確沒什么用，但是中心線對于接下來要講到的ET值很關鍵。
輪轂ET值
輪轂改裝的核心數據，尤其是低配用戶特別講究的。ET值的英文是Offset，其實ET值就是輪轂安裝面和中心線之間的距離。
而我們常見的正值、負值就是以中心線往量為+(正)往量為-(負)，而這數值影響的就是汽車輪轂改裝之后是向內縮進還是向外凸出。（墊片，假設照片中黑色虛線部分就是15mm的墊片，那么加了墊片后就相當于ET值減少了15mm，而ET越小，輪轂也就越往外面凸出。）
輪轂X距
簡單的來說就是卡鉗空間了，假如要改裝大卡鉗剎車的，這數據要特別注意。
輪轂孔距(PCD)
PCD的名稱叫節園直徑，可不可以安裝得由它決定。
輪轂中心孔
中心孔是用來與車輛固定連接的部分，就是輪轂中心與輪轂同心圓的位置，這里的直徑尺寸影響到我們安裝輪轂能不能更好的確保輪圈幾何中心更好的和輪轂幾何中心吻合。
以上就是輪轂改裝中經常會見的數據，你了解了嗎?有關輪轂價格或者其他問題，您可以來電向我們進行咨詢。
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