隨著車橋行業的技術不斷的提升，掛車軸的全新生產工藝及車加工設備對提升掛車軸的實際應用有著非常大的影響。
新工藝將傳統生產工藝中工序3~工序5結合在一臺機床上進行加工，其余傳統加工工藝不做大幅變動。因工序3加工工藝基準為后軸承位，工序4~工序5加工工藝基準為工序3加工的內孔及錐面。
如將工序3~工序5結合在一臺機床上完成，加工過程中，機床需具備工藝基準轉換的能力。
新型工藝的優點和特點
?。?）工序集中，減少了工件裝夾次數，減少了輔助加工時間，采用兩端同時加工工藝，生產效率顯著提高。提高了掛車軸附件的加工精度和同軸度。
?。?）縮短生產工藝流程，減少生產現場零件周轉，提高場地作業面積使用效率，有利于提高生產的組織管理。
?。?）可以實現全自動化生產，以降低人工制造成本。
?。?）工件在中間位置夾緊，裝夾可靠，傳遞機床切削時所需的扭矩足夠，尤其是對端面內孔較小的車軸，或者實體車軸而言，相比端面驅動方式，可以進行大余量車削，機床剛性強、加工精度高。
?。?）機床可帶自動檢測裝置，尤其是對空心車軸，可以確保加工后的車軸壁厚均勻。
?。?）如果車軸兩端的鍵槽和徑向孔需要加工，則本機床也可配置動力刀架，將后序的鍵槽和徑向孔一起加工完成。
